Description
Edición limitada de la nueva Deemax DH, la rueda Deemax DH YLW Mullet celebra a lo grande el 25 aniversario de este modelo emblemático. Recuperando su diseño mítico con un amarillo aún más brillante, rinde homenaje a las leyendas que han escrito las páginas más importantes de su historia, entre las que se encuentran Nicolas Vouilloz, Greg Minaar y Sam Hill.
Diseñada a los pies de los Alpes franceses, y desarrollada, probada y aprobada por los pilotos del equipo Mavic DH, esta rueda excepcional exhibe un borde soldado de 30 mm de ancho específicamente diseñado para absorber los impactos más violentos y mitigar las vibraciones de la práctica, proporcionando así una máxima confianza y una relajación activa en terrenos accidentados.
Tensada con 28 radios J-Bent de acero restringidos, la Deemax DH YLW es el compromiso ideal entre robustez y dinamismo, para una máxima eficacia en las bajadas más exigentes. Diseñados para una reparación rápida y fácil, estos radios permiten, en caso de fallo, evitar una parada incómoda y reanudar rápidamente. Para facilitar aún más las cosas, cada rueda se entrega con dos radios de repuesto, para rodar con la mente aún más tranquila.
Último punto fuerte notable de esta Deemax DH YLW Mullet, la forma amplia de su llanta, que facilita el montaje de neumáticos de carcasa DH con secciones entre 2″ y 3″, ofreciendo así una versatilidad excepcional a los pilotos para adaptar su configuración de neumáticos a todas las condiciones.
Una rueda definitiva para downhill, que encarna el legado y la innovación Mavic y se impone como la elección ideal para cualquier piloto en busca de un alto rendimiento en las bajadas más accidentadas. Haz la elección de la confianza total ante el terreno, la facilidad de mantenimiento y la versatilidad vienen como un bonus.
Caracteristicas principales
Concepto mítico y disruptivo de la rueda amarilla
Un homenaje a las numerosas victorias de Nicolas Vouilloz, Greg Minaar, Fabien Barel, Sam Hill…
El color amarillo de la llanta, sello de Mavic, rejuvenecido
Comprométete con confianza en terrenos accidentados
La llanta soldada ampliada (30 mm interna) está diseñada para absorber los impactos más violentos.
Los 28 radios cónicos restringidos ofrecen el mejor compromiso entre solidez y dinamismo.
Fácil de mantener
Reparaciones rápidas y fáciles gracias a los radios cónicos.
Dos radios de repuesto incluidos con cada rueda.
La forma de llanta ampliada facilita el montaje de neumáticos de carcasa DH con secciones entre 2,0″ y 3,0″, permitiendo a los pilotos elegir su montaje favorito.
Especificaciones
Peso
Peso par: 2065 g
Peso trasero: 1065 g
Llanta
Material: Maxtal
Altura: 22 mm
Junta: Técnica de soldadura SUP
Ancho interno: 30 mm
Perforación: tradicional (delante/trasera 28 agujeros)
Frenado: a disco
Perfil: asimétrico
Tamaño ETRTO: 622/584x30TC
Neumático: UST Tubeless Ready – Usar con el fondo de llanta tubeless Mavic
Rayos
Material: acero
Forma: cónico, plano, restringido (trasero)
Tuercas: acero, ABS, negro
Ensablaje: cruzado por 3 (delante y trasera)
Moyejas
Material del cuerpo: aluminio
Estándar de disco: 6 agujeros únicamente
Material del eje: aluminio
Tamaño del eje: trasero 12×148 o 12×157
Tecnología del cuerpo libre: Instant Drive 360
Cuerpo libre: Sram XD MTB
Tecnología de rodamientos: QRM ajuste automático – cartucho estanco
Compatibilidad
Cuerpo libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
Cuerpo libre: convertible SHIMANO HG MTB aluminio (kit V3780101 vendido por separado)
Cuerpo libre: convertible SHIMANO HG MTB acero (kit V3790101 vendido por separado)
Adaptadores de eje trasero: 12×157 convertible a 12×150 (kit V2510901 vendido por separado)
Adaptadores de eje trasero: 12×148 convertible a 9×141 (kit V2510801 vendido por separado)
Incluye
Guía del usuario
Fondo de llanta UST montado en la rueda
Válvula UST no montada en la rueda
2 radios de repuesto
Llave de ajuste multifuncional con la rueda trasera
Uso previsto
Tamaño mínimo del neumático: ancho 52mm – presión máx. 2.95Bar/43PSI
Tamaño máximo del neumático: ancho 76mm – presión máx. 2.45Bar/36PSI
Categoría ASTM 5: conducción de gravedad centrada en el downhill
Peso máximo soportado por las ruedas: no debe exceder 150 Kg (peso de la bicicleta incluido)
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