Description
La renovada DH-R EVO incorpora una maneta de freno ergonómica mejorada, compuestos de pastillas de freno más potentes, aceite hidráulico de alto rendimiento y un sistema de latiguillos de freno de 5 mm rediseñado. Todo para tu velocidad
Sistema global:
- Líneas hidráulicas de 5 mm de grosor
- Potente aceite mineral termoestable de baja viscosidad para una respuesta aún mejor
- Peso: 310 g (VR, sin rotor ni adaptador)
Palanca de freno:
- Unidad donante forjada y mecanizada por CNC con acabado en negro
- Forma ergonómica de la palanca
- Textura picada para un mejor agarre en la pista
- Pistón codificador de 9 mm
- Tapa del depósito de equilibrado de aluminio
- Ancho de agarre ajustable
- Pinza plegable
- Adaptadores de cambio TRP y Matchmaker X disponibles opcionalmente
- Compatible con I-Spec II
Pinza de freno:
- Pinzas de freno forjadas, mecanizadas por CNC y pulidas con acabado dorado
- Nuevo diseño de alto flujo
- Pistones híbridos
- Pastillas de resina de alto rendimiento
- Adaptadores mecanizados y marcados por CNC
- Diseñados para discos de freno de 2,3 mm de espesor
- Compatibles rotores de 223 / 220 / 203 / 180 / 160 / 140 mm
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