Description
Desarrollada en estrecha colaboración con los riders del Team Mavic, la Deemax Park 27.5 responde a sus hermanas Deemax Enduro SL o DH, con la misión de resistir los impactos más violentos y recibir grandes saltos o encadenar dobles. Para ello, está equipada con nada menos que 32 radios J-Bent de acero estrechado, y sus paredes de llanta están dotadas de la tecnología PFP (Pinch Flat Protection) que reduce en gran medida el riesgo de pinchazos.
La Deemax Park 27.5 también se destaca por su versatilidad: Freeride, DH, Dirt, Enduro, ¡lo hace todo! Además, está disponible en 26» y 29», para todas las montajes y bicicletas, con diferentes estándares de ruedas delanteras y traseras.
Esta rueda ha sido pensada con el espíritu Mavic de reparabilidad y durabilidad, para simplificar al máximo la vida y mantener mucho tiempo un material excepcional. Los radios J-Bent se reparan de manera rápida y fácil, cada juego de ruedas viene con dos radios de repuesto para rodar con la mente realmente tranquila (después de usar estos 2 cartuchos, por supuesto, puedes comprar partes adicionales). El buje ID360 solo requiere poco mantenimiento, se compone de piezas estándar Mavic y se desmonta fácilmente sin herramientas.
Versátil, fácil de mantener y especialmente resistente, esta rueda Deemax Park 27.5 absorbe los impactos más violentos sin inmutarse. ¿Y tú?
Comprométete con confianza en terrenos irregulares
Los 32 radios coudés ofrecen una excelente resistencia a los impactos y abusos más violentos
Reduce el riesgo de pinchazos gracias a las paredes de llanta dotadas de la tecnología PFP (Pinch Flat Protection)
Una rueda adecuada para todas las prácticas de Gravity
Una rueda adaptada a múltiples prácticas, Freeride, DH, Dirt, Enduro.
Disponible en 26», 27.5» y 29»
Rueda trasera disponible en Boost (12×148) y Super-Boost (12×157)
Rueda delantera disponible en 20×110 Boost
Fácil de mantener y reparar
Reemplazos rápidos y sencillos gracias a los radios coudés universales
Dos radios de repuesto incluidos con cada rueda
Bujes ID360 que requieren poco mantenimiento y compuestos de piezas estándar Mavic y fácilmente desmontables sin herramientas
Bujes
Tecnología del cuerpo de rueda: Instant Drive 360
Tecnología de rodamientos: QRM ajuste automático – cartucho estanco
Material del eje: aluminio
Material del cuerpo: aluminio
Rueda libre: Shimano HG MTB
Tamaño del eje: delantero 20×110 / trasero 12×148 o 12×157
Diseño del cuerpo: CLÁSICO
Estándar de disco: solo 6 agujeros
Llanta
Material: Maxtal
Neumático: UST Tubeless Ready – Usar con fondo de llanta tubeless Mavic
Frenado: de disco
Sello: técnica de soldadura SUP
Altura: 22 mm
Ancho interno: 30 mm
Perfil: asimétrico
Tamaño ETRTO: 584x30TC
Perforación: tradicional (delante/detrás 32 agujeros)
Rayos
Forma: coudé, redondo (delante y detrás)
Material: acero
Tuercas: acero, ABS, incoloro
Rayado: cruzado por 3 (detrás)
Incluido con
Guía del usuario
Válvula UST no montada en la rueda
Fondo de llanta UST montado en la rueda
Llave de ajuste multifuncional con la rueda trasera
2 radios de repuesto por rueda
Uso previsto
ASTM categoría 5: conducción de gravedad centrada en el descenso
Tamaño mínimo del neumático: ancho 52mm – presión máx. 2.95Bar/43PSI
Peso máximo soportado por las ruedas: no debe exceder 150 Kg (peso de la bicicleta incluido)
Tamaño máximo del neumático: ancho 76mm – presión máx. 2.45Bar/36PSI
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