Description
Este par de ruedas de aluminio ligero es una elección evidente para todos aquellos que buscan reemplazar fácilmente las ruedas de serie. La Ksyrium S puede mejorar considerablemente el rendimiento de cualquier bicicleta y constituye una puerta de entrada fácil a la calidad Mavic, sin tomar atajos.
La Ksyrium S es 60 g más ligera que la antigua Ksyrium UST, a la vez que es más ancha, más sólida y más rígida lateralmente. La rigidez se optimiza gracias a la tecnología Fore. El puente superior no está perforado, lo que optimiza la resistencia y rigidez, y no requiere el uso de un fondo de llanta, lo que permite ahorrar 30 g adicionales por rueda. La nueva forma del fondo de llanta facilita más que nunca el montaje y desmontaje de los neumáticos, y nuestra tecnología UST Tubeless mejora la resistencia a la rodadura y la adherencia, al tiempo que reduce el riesgo de pinchazo. Estas llantas están fabricadas en Francia, en nuestra fábrica de llantas de aluminio.
Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza la rigidez y la transferencia de potencia con una tensión de radio altamente controlada, mientras que el cuerpo de rueda libre Instant Drive 360, junto con nuestro ajuste automático de la precarga de los rodamientos (QRM Auto), ofrece un compromiso rápido y una gran durabilidad. La Ksyrium S no solo rueda rápido, también se ve rápida. Los bujes pintados mate, las soldaduras invisibles en la llanta y los radios negros profundos le dan a este par de ruedas una apariencia de alta gama que se destaca entre la multitud. Está disponible para cassettes Shimano y puede ser convertida para Campagnolo o XD-Road con cuerpos de rueda libre opcionales.
Características principales
Ligera y duradera para un rendimiento diario
La llanta pesa solo 430 g
No se necesita fondo de llanta, lo que ahorra 60 g en comparación con un par de ruedas tradicionales.
Rayos planos y ligeros y tecnología de rueda libre ID360
Rigidez lateral, flexibilidad vertical para una conducción más dinámica
La tecnología Fore mantiene el puente superior de la llanta sólido para hacer que la llanta de 19 mm de ancho sea más rígida.
Nueva forma de buje Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y nuevo diseño de buje
El UST Road mejorado ofrece más velocidad, confort y control en un sistema tubeless fácil de usar.
La ausencia de cámara de aire reduce la fricción, mejora la eficiencia y la adherencia y disminuye el riesgo de pinchazo.
La nueva forma del fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos.
La tecnología de perforación Fore no requiere el uso de fondo de llanta.
Especificaciones
Peso
Peso par: 1570 g
Peso delantero: 675 g
Peso trasero: 895 g
Llanta
Material: Maxtal
Altura: 22 mm
Junta: Técnica de soldadura SUP
Ancho interno: 19 mm
Perforación: Tecnología Fore tubeless sin fondo de llanta (18 orificios delanteros y 24 traseros)
Frenado: a patines
Tamaño ETRTO: 622x19TC
Neumático: UST Tubeless Ready
Rayos
Material: acero
Forma: recta, extral ligera, ADR+ cónicos (delante y detrás lado opuesto rueda libre)
Forma: recta, extral ligera, cónicos, anti-rotación (detrás lado rueda libre)
Tuercas: latón, negro
Vis: M7
Radiado: radial (delante) – Isopulse (detrás)
Bujes
Material del cuerpo: aluminio
Diseño del cuerpo: INFINITY
Material del eje: aluminio
Tamaño del eje: delante 9×100 / detrás 9×130 – solo bloqueo rápido
Tecnología de la rueda libre: Instant Drive 360
Rueda libre: Shimano HG carretera
Tecnología de los rodamientos: QRM ajuste automático – cartucho sellado
Compatibilidad
Cuerpo de rueda libre: convertible a SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible a SHIMANO HG ligero carretera (kit V3850101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible a SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible a CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible a CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
Entregado con
Guía del usuario
Bloqueo rápido nivel 1
Válvula UST no montada en la rueda
2 Llave de ajuste multifuncional con la rueda trasera
Uso previsto
Tamaño mínimo del neumático: ancho 23mm – presión máx. 6.75Bar/97PSI
Tamaño máximo del neumático: ancho 62mm – presión máx. 3.8Bar/55PSI
Categoría ASTM 2: carretera y caminos con saltos de menos de 15 cm
Peso máximo soportado por las ruedas: no debe exceder 120 Kg (peso de la bicicleta incluido)
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